一、木包裝箱受溫度的影響

    　　1、高溫

高溫容易引起木包裝箱材料熱脹(木箱原木料的水分含量能夠影響到木箱的收縮變形)，使木包裝箱的結構尺寸全部或局部改變，包裝、襯墊、密封物發(fā)生變形、黏結、失效，引起機械性故障或者破壞完整性，出現木包裝箱開(kāi)裂情況，對于大多數電子元器件，高溫應力效應會(huì )引起焊縫溶化、固體器具燒毀等現象。

2、低溫

低溫容易引起木包裝箱材料收縮，配合間隙發(fā)生變化，使機械動(dòng)作遲緩或停止，在寒冷的天氣里會(huì )導致木包裝箱的脆值降低，同時(shí)還影響緩沖材料性能，造成跌落時(shí)，包裝件整體性能下降，產(chǎn)生損壞。

3、變溫

當木包裝箱由陸運、空運、海運等途徑抵達目的地時(shí)，可能經(jīng)歷較大溫差的變溫環(huán)境，溫度急劇變化的環(huán)境對木包裝箱會(huì )產(chǎn)生一定的溫度沖擊影響，對木包裝箱的外表面部分影響為嚴重，木包裝箱的性能將會(huì )受到暫時(shí)的或性的影響，如木包裝箱表面涂層開(kāi)裂，產(chǎn)品快速凝水或結霜，發(fā)生電子或機械故障，儀器儀表的精度下降，重復性變差，零部件變形或等。

二、木包裝箱受濕度的影響

濕度也會(huì )對木包裝箱產(chǎn)生影響，如：在海洋運輸過(guò)程中，鹽霧一旦進(jìn)入木包裝箱里，容易造成產(chǎn)品腐蝕；濕度很大時(shí)，濕氣會(huì )進(jìn)入木包裝箱里面，容易使產(chǎn)品生銹等。所以，我們在使用木包裝箱時(shí)，需要注意到：一般情況下，對于木包裝箱的存放來(lái)說(shuō)它的環(huán)境濕度是很?chē)栏竦?，不能存放在太干燥的地方，同樣也不能存放在太潮濕的地方，我們需要好好存放和使用木包裝箱，可以將其放置在通風(fēng)的環(huán)境下進(jìn)行存放。

三、木包裝箱的環(huán)境試驗

木包裝箱的環(huán)境試驗按其目的可以分為環(huán)境處理試驗和環(huán)境預處理試驗。環(huán)境處理試驗主要是考查運輸包裝件對各種環(huán)境因素的抵抗能力和包裝對產(chǎn)品的保護性能；環(huán)境預處理試驗是將木包裝箱先放在特定的環(huán)境中處理，處理完后再作其他運輸包裝件試驗，主要考察環(huán)境因素對木包裝箱性能的影響，它是組合試驗的一部分，一般都將環(huán)境預處理試驗放在所有試驗露進(jìn)行。

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視頻作者：蕪湖金海木業(yè)包裝工程有限公司

木箱包裝箱為何要有光澤度

1.木箱包裝箱木工板外表必須有光澤度，端由在于外表平而光滑度較高的木箱包裝箱包裝不可以與木工板底座導致充分的滑動(dòng)摩擦力以拾起木箱包裝箱包裝。

2.木箱包裝箱箱角系統漏洞不宜稍大.一般積極定位裝貨的綱絲節方式 有綱絲節和膠布綱絲節二種。手工制做“工”字型綱絲節的辦法不一樣，膠綱絲節和膠布綱絲節均不容易堵死箱角。一般，對于積極定位綱絲節的木箱包裝箱包裝來(lái)講，箱角系統漏洞的孔徑應不超過(guò)5mm。

3.木箱包裝箱包裝外表應融進(jìn)透感光型材綱絲節.有點(diǎn)品牌的深圳市木箱包裝箱，因為外表調膠度較高，比較簡(jiǎn)單造成 透感光型材帶無(wú)法粘貼上去，以至于在放進(jìn)貨物綱絲節時(shí)，膠布比較簡(jiǎn)單彈回，因此不可以實(shí)施有效綱絲節。一般對于作木工板運用的箱木工板，應實(shí)施膠布檢驗。具體辦法是：取這個(gè)粘性適當的透感光型材帶，粘貼在箱木工板上，隨后牽扯膠布使之與箱木工板離合，倘若撕下后將箱木工板的基礎墊層一概撕下，表明這款箱木工板融進(jìn)膠布綱絲節。倘若可隨便離合，且撕下后箱木工板外表沒(méi)有遭受懲戒騎，則表明這款箱木工板不宜膠布綱絲節用。

4.木箱包裝箱壓線(xiàn)要明確.壓線(xiàn)及打槽位置十分.與人工服務(wù)裝貨不一樣，木箱包裝箱包裝積極定位裝貨機器設備對木箱包裝箱包裝壓線(xiàn)及打槽標準比較高。

5.木箱包裝箱平整度，倘若木工板存在水準的曲屈，真空吸盤(pán)會(huì )凸顯一回吸取多出落常見(jiàn)問(wèn)題。因此大家必確保裱坑后的木工板具備頎長(cháng)的平整度。

定制木箱包裝中的六大常見(jiàn)問(wèn)題

定制木箱包裝以防止貨品在運送中途由于撞擊，波動(dòng)而導致?lián)p害，以安全運送為目地，應用起來(lái)比較便捷，遭受很多人的喜愛(ài)，在進(jìn)出口貿易中應用十分普遍。

定制木箱的種類(lèi)許多，大概可分成全封禁，半封禁和花格隔斷箱等，而他們的規格和凈重也都不盡相同，因而在許多情況下，在開(kāi)展木箱包裝的時(shí)候，必須留意許多問(wèn)題：

一，假如木箱點(diǎn)較低，大木包裝箱只有裝一層且不可以靈活運用底箱總面積時(shí)，需裝在海運集裝箱的中間，底端橫著(zhù)須用正方形木條進(jìn)行固定不動(dòng)；

二，在完成一個(gè)運載的情況下假如碰到的是一個(gè)中小型木箱，可選用騎縫章運載法，塑料周轉箱使頂層的木箱壓在下面兩木箱的接縫處上，上一層須進(jìn)行固定不動(dòng)或塞緊；

三，如果是中小型木包裝箱，如柜門(mén)端留出比較大的間隙，則須運用木工板和木條進(jìn)行固定不動(dòng)或撐緊；

四，大部分狀況下，木箱的注意力較為高，只靠底端固定不動(dòng)是不足的，還須在上面用木條撐緊；

五，運載尤其重的大中型木箱時(shí)，無(wú)錫二手拖盤(pán)常常會(huì )進(jìn)行集中化載荷或軸力負載，故須有型的固定不動(dòng)設備，不許貨品與海運集裝箱前后左右端壁觸碰；

六，如果是架構木箱開(kāi)展一個(gè)設備的情況下，一般是應用帶鋼繃緊，或用具備延展性的表帶或布產(chǎn)生替代帶鋼。