木箱包裝的防護作用:
1、防雨包裝:貨物進(jìn)行防雨包裝時(shí),應在封閉內采取必要的防雨措施。例如:木箱包裝內襯以防水材料,貨物外部罩蓋和包裝箱頂蓋采用雙層防水材料結構等。覆蓋貨物的塑料薄膜一般不使用聚氯1乙烯。如采用時(shí)應采用措施,使其不與產(chǎn)品漆層直接接觸。
2、防潮包裝:貨物進(jìn)行防潮包裝時(shí),應采取必要的防潮措施例如在防潮材料密封的容器內加適量的干燥劑等。
3、防震包裝:防震包裝應根據貨物的特點(diǎn)采用不同的防震形式。






木箱包裝作用有以下幾點(diǎn):
(1)大大提高勞動(dòng)生產(chǎn)率滑臺式吸塑封口機機械包裝比手工包裝快得多。
(2)有效地保證按照產(chǎn)品的形態(tài)、大小,得到規格一致的包裝箱。出口的商品才能達到包裝規格化、標準化,符合集合包裝的要求。
(3)實(shí)現真空包裝、充氣包裝等。
(4)降低勞動(dòng)強度,改善勞動(dòng)條件。小產(chǎn)品頻率較高,動(dòng)作單調,木箱整體包裝后美觀(guān)、大方。
(5)粉塵嚴重、有毒、刺激性、性的產(chǎn)品,用木箱包裝能有效地保護環(huán)境不被污染。
(6)松散產(chǎn)品降低包裝成本,節省貯運費用,用壓縮包裝壓縮打包,也大大縮小體積,降低包裝成本、節省倉庫空間,減少保管費用,利于運輸。

快遞運輸時(shí)需要使用木箱包裝嗎?
快遞運輸發(fā)展迅猛,很多較小的物件都會(huì )選擇使用快遞進(jìn)行運輸。據統計,2018年全年的快遞業(yè)務(wù)達到了507.1億件,同比增長(cháng)26.6%。貨物量平均每本都維持在1.35億左右。在重要節日如中秋,雙十一,春節等都會(huì )有較大提升。
在這樣龐大的運輸量中,運輸過(guò)程中難免會(huì )出現一些損壞。這時(shí)針對貴重的易碎品等一些客戶(hù)會(huì )選擇使用更加牢靠的木箱進(jìn)行包裝。然而這部分快件實(shí)際上對其他易碎且沒(méi)有使用木箱包裝的快遞產(chǎn)生了較大的威脅,因為帶有木架的產(chǎn)品有可能將其他沒(méi)有加固打木架的易碎品撞或壓壞。所以在寄遞物品時(shí)如果有易碎的或貨物價(jià)值較高的建議使用木箱進(jìn)行包裝。另一方面,其實(shí)木箱包裝更方便快遞物流人員在中轉中利于搬運。
快遞運輸大致流程是:快遞員上門(mén)收件裝車(chē)>回站點(diǎn)卸貨>站點(diǎn)裝車(chē)>中轉分撥中心卸貨>分撥中心分揀裝車(chē)>省外中轉分撥中心卸貨>省外分撥中心分揀裝車(chē)>派件站點(diǎn)卸貨>派件員裝車(chē)派件。如果省內一般是在中轉分撥中心分揀后會(huì )直接到派件站點(diǎn)。
在整個(gè)快遞運輸過(guò)程中會(huì )經(jīng)歷9次上下車(chē),在大型中轉場(chǎng)都是用傳送設備的,但部分站點(diǎn)是沒(méi)有配備傳送帶的。所以如果貨物不方便人員上下車(chē),通俗的講就是不好扣手有力使不上。這種情況下就可能會(huì )滑落甚至拋丟快件出現損壞。使用木箱包裝在上下車(chē)相對比較安全。當然使用木箱包裝是需要產(chǎn)生費用和快遞的重量的。這就需要衡量貨物價(jià)值了。但比較貴重且易碎的如果不加固包裝,建議在快遞運輸時(shí)使用木箱進(jìn)行包裝,以保證貨物相對安全。
