在居室裝修過(guò)程中，木箱的油漆是一個(gè)重要的施工環(huán)節，油漆施涂的好壞對居室的整體效果有重要影響，下面介紹幾種常用油漆及其施涂方法：

1、硝基漆，包括硝基清漆、硝基亞光清漆、硝基色漆（調合漆）等。

2、醇酸漆，包括醇酸清漆、醇酸色漆（調合漆）等。

硝基漆是客戶(hù)目前普遍采用的漆種，木箱涂制表面質(zhì)感較好，硝基漆和醇酸漆不能混用。在裝修中，清漆和調合漆的涂制方法基本相同。

（1）首先在施涂表面刮膩子打底，膩子干后用砂紙打磨找平，刷第壹遍漆（底漆）。

（2）第二遍砂紙打磨后，刷兩遍漆，再用砂紙打磨。以此類(lèi)推，清漆施涂至少7-8遍；調合漆施涂至少4-5遍。

（3）“清漆磨退”是清漆施涂的蕞高要求，木箱價(jià)格也相對高一些，至少要施涂20遍以上，刷至第五六遍后改砂紙打磨為綿絲打磨。

另外，清漆和調合漆在整體裝修程序中有一些差異，清漆的施涂分兩部分完成：木工收口后先打兩遍底漆，防止其他項目施工時(shí)的粉塵侵入木紋，其余部分放在他它所有項目完成時(shí)再行施涂。

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視頻作者：蕪湖金海木業(yè)包裝工程有限公司

大型設備包裝做出口木箱，對包裝箱也是有一定的要求的，大型設備包裝的外表一定要光滑，不要出現任何的劃傷現象，這樣的包裝箱質(zhì)量是不合格的。質(zhì)量的包裝箱的外表都是有印刷特定圖案的，這些被印上去的圖案必須要清楚，顏色鮮明。如果出現色差比較明顯，是一定不會(huì )通過(guò)海關(guān)的。

每一批進(jìn)行的大型設備包裝是色彩一致。就算是沒(méi)有任何的質(zhì)量問(wèn)題，就因為顏色不一樣，也是不可能通過(guò)安檢。對于出口包裝箱的印刷也是要求嚴格的，在進(jìn)行印刷時(shí)一定要把油墨調配好了，不要出現掉墨，少字，白字多字等現象。如果墨量比較大的話(huà)，就會(huì )看不清楚所印刷的內容是什么，重要的就是包裝箱上的條形碼一定要印刷清楚，否則是不能進(jìn)行掃描的。

能夠生產(chǎn)這樣的包裝箱的廠(chǎng)家一定擁有的技術(shù)。如果使用一些沒(méi)有生產(chǎn)資質(zhì)的廠(chǎng)家生產(chǎn)的大型設備包裝出口木箱的話(huà)，在通過(guò)海關(guān)時(shí)，就會(huì )被扣留下來(lái)，有可能只有一個(gè)不合格的，可是就是因為這一個(gè)不合格的包裝箱，所有的包裝箱都會(huì )被退回來(lái)。這樣就給貨物的運輸造成了一定的損失，情況嚴重的話(huà)，可能會(huì )失去一個(gè)很好的合作商。只有質(zhì)量過(guò)關(guān)有保障的出口包裝箱才會(huì )被認可。

近年來(lái)，因產(chǎn)品使用包裝木箱不妥或在運送過(guò)程中受到擠壓、沖撞等構成木箱包裝變形或破損、從而影響產(chǎn)品質(zhì)量的事情頻頻發(fā)生，給貿易兩邊構成了極大的費事和丟失。檢測檢疫部分在日常檢測監管過(guò)程中發(fā)現，部分出口企業(yè)在高度關(guān)注產(chǎn)品質(zhì)量的一起，往往忽視了產(chǎn)品的外包裝質(zhì)量，對包裝運送環(huán)節的辦理不夠重視，給產(chǎn)品出口帶來(lái)了很大的危險。

一.運送途中不加蓋蓬布形成雨淋、日曬，這也會(huì )形成包裝箱破損、退色、老化等，在運送途中，尤其是長(cháng)途運送，必須要加蓋蓬布進(jìn)行防雨、防日曬。

二.運載工具不清潔形成包裝箱污染。

如承載過(guò)煤炭、化肥、等物質(zhì)后，對運載工具不及時(shí)清洗會(huì )對再次運送的貨品形成危害或污染。

三.裝載方法不妥形成的木箱包裝危害

①裝載貨品倒置使內裝物液體滲漏對其它包裝箱浸泡和污染。

②裝載貨品不實(shí)，貨與貨之間有空地，在運送途中形成貨品之間互相磕碰、摩擦。

③貨品在運載工具上的堆碼不妥，使底層貨品承載過(guò)重，形成包裝箱破損。